Lundi soir, il est à peine 21h. Les derniers passagers du vol QC 102 de Camair-Co en direction de Paris embarquent. 21h30, le Boeing 767 surnommé le « Dja », décolle et disparaît progressivement de la vue des spectateurs. Les hôtesses de Camair-Co mobilisées pour le deuxième événement phare de la journée après le succès du vol inaugural du matin sur Yaoundé, ne retiennent pas leurs cris de joie. C’est la fête. Le premier vol commercial de la Cameroon Airlines Company à l’international vient de commencer, avec à bord, plusieurs dizaines de passagers, selon des informations puisées auprès de la compagnie aérienne. Mardi, il est 15h30, lorsque le vol QC 101 se pose sur le tarmac de l’aéroport international de Yaoundé Nsimalen. Il décollera peu après pour Douala, où il arrive aux environs de 19h35 min.
Passé ce premier test, la nouvelle compagnie aérienne du Cameroun entend désormais conquérir les Camerounais et plus tard, des clients d’autres nationalités. Pour cela, Camair-Co envisage d’améliorer la qualité du service et être compétitif au niveau des prix. Le programme de vol pour un début est assez révélateur des ambitions de la compagnie aérienne. Pas moins de 5 vols par semaine pour Paris. Deux vols par jour en direction de Yaoundé au déprat de Douala. 3 vols par semaine sur Maroua et 6 vols par semaine pour desservir Garoua (dont 3 vols directs et 3 vols en escale). Outre les vols régionaux en direction de Bangui, N’Djamena, Lagos, etc., Camair-Co envisage aussi de desservir Johannesburg, Dubaï et la Chine.
