Par ailleurs, un accent sera mis sur l’amélioration de la gouvernance. Enfin, le Papmod s’occupera des équipements, avec l’acquisition d’un pont bascule pour les contrôles de quantité au port et d’un scanner pour ceux menés sur le fret aérien. L’objectif global du programme est de contribuer à la compétitivité de l’économie camerounaise par l’accompagnement de la mise en œuvre des volets relatifs au régime douanier et à la facilité des échanges de l’accord des partenariats économique signé avec le Cameroun le 15 janvier 2009. Spécifiquement, le Papmod vise à améliorer l’efficience des services douaniers à travers la facilitation des échanges internationaux au Port et à l’aéroport de Douala, l’amélioration de la collecte des recettes douanières et le renforcement de la mission économique de la Douane.
Le Papmod sera d’autant plus important que jusqu’ici faute de financements, seules trois actions ont été réalisées à partir de 2009, dans le cadre du plan de modernisation de la douane. Il s’agit du déploiement du Sydonia, du déplacement de la direction générale des douanes de Douala à Yaoundé et de la mise sur pied d’une cellule de gestion des risques qui n’est cependant pas encore totalement opérationnelle. Sur le plan international, la douane occupe une place importante dans l’analyse de l’attractivité du territoire économique national, d’où la nécessité d’actions nouvelles et efficaces pour la sécurisation de l’espace douanier national, mais surtout l’élimination des méthodes tracassières, observées comme des goulots d’étranglements. Sur le plan national, la mobilisation des recettes budgétaires demeure une impérieuse obligation au titre des missions fiscales de la douane.
