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Dossier de la Rédaction

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Le Cameroun s’arrime aux normes de sécurité portuaire

Améliorer la confiance des opérateurs du secteur maritime vis-à-vis des ports camerounais. C’est l’objectif que veut atteindre le gouvernement à travers l’initiation des intervenants de ce secteur aux principes du code ISPS (la norme internationale pour la sûreté des navires et des installations portuaires). « Il faut que les ports du Cameroun soient des destinations sûres pour les partenaires étrangers. Cela commence par des audits, des contrôles systématiques de tout ce qui entre et de tout ce qui sort, des surveillances sur les plates-formes et dans les côtes », assure Serge Spangarco, formateur. Ce dernier est directeur technique de Secumar Oropex Cameroun, l’une des trois entreprises agréées par l’Etat du Cameroun pour former transitaires, acconiers, armateurs, douaniers, gendarmes et marins. Un séminaire d’information et de sensibilisation s’est tenu, à cet effet, en début de semaine à Douala, impliquant les sociétés basées dans la zone portuaire, celles qui sont établies en pleine mer et les administrations publiques impliquées dans les activités portuaires, afin de préparer la mise en place du code ISPS.

Le code ISPS promu par les Etats-Unis depuis 2002, vient en complément de la convention Solas, signée en 1964. 125 pays dans le monde adhèrent à cette norme. Depuis 2006, le Cameroun met en place un dispositif législatif et normatif pour implémenter le code ISPS, a indiqué Esaie Nzetiep, représentant du gouverneur de la région du Littoral. Pour lui, « la formation des acteurs du secteur maritime à ce code va booster l’attractivité des ports du pays ».


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