Le financement sera disponible une fois que l’accord de prêt récemment autorisé par le chef de l’Etat sera signé. Du cash, il y en aura bientôt pour la construction de la route Loum-Kumba-Ekondo-Titi-Mundemba-Isangele-Akpa. Pour réaliser cette infrastructure routière, le Cameroun va contracter un prêt de 320 millions d’euros,

soit environ 210 milliards de F auprès de Strelitzia Holdings Limited du Royaume-Uni. Le président de la République a signé récemment le décret habilitant le ministre de l’Economie, de la Planification et de l’Aménagement du territoire (Minepat), Emmanuel Nganou Djoumessi à signer avec faculté de délégation, l’accord de prêt y relatif.

Loum-Kumba-Ekondo-Titi-Mundemba-Isangele-Akpa, c’est 235 kilomètres de route en terre, sous entretien dans le cadre du programme spécial d’urgence, notamment sur le tronçon Kumba-Mundemba. Cette infrastructure routière va permettre de désenclaver la région du Sud-Ouest, mais aussi, de faciliter les échanges commerciaux entre cette région et celle du Littoral à laquelle elle sera désormais reliée. D’après des informations recueillies au Minepat, cette route, au-delà de l’amélioration des conditions de vie des populations bénéficiaires, va contribuer au renforcement qualitatif et quantitatif des réseaux des infrastructures de transport du réseau national.

Un rapport sur l’étude d’impact environnemental et social aurait déjà été réalisé pour le compte du ministère des Travaux publics entre octobre 2009 et mai 2010 et validé par le ministère de l’Environnement, de la Protection de la Nature et du Développement durable avec la délivrance d’un certificat de conformité environnementale. La signature de l’accord de prêt pour le financement de cette route interviendra quelque temps seulement après celui destiné à l’axe Kumba-Mamfé et où le démarrage des travaux est imminent.